因为自己是一名电动车充电行业的从业者，我会经常到各大网站浏览一些电动车行业的相关新闻，而*近有几个相似度非常高的新闻频繁的进入我的视线，如：某某小区住户因室内为其电动车充电引发火情，被公安部门行政拘留，更有甚者租户充电引发火情，房主也被高额罚款。

引入话题我们来聊一下因电动车违规充电引发的火情到底有多严重。近年来因中国在电力新能源领域处于**状态，电动车慢慢的取代了其他的交通工具，中国目前电动车的保有量在两亿量，而且每年都成上涨趋势，在数量增加的同时，危险也逐步降临。

据介绍2013年至2017年五年间，全国共接报因电动车引发的火灾1万余起，较前五年增长了33.3%。2013年以来，全国因电动车火灾死亡人数高达233人，那么看到这一组数据，我们是不是应该对电动车违规充电避而远之呢。

其实说起电动车违规充电不单单指室内充电一种，比如小区楼道内私自拉线充电、安全通道充电、疏散通道充电、安全出口等公共区域进行充电，都是属于违规充电，如有以上充电行为的若被公安机关查处，会得到行政处罚，若因以上行为引起火灾的，影响严重者会承担相应的刑事责任。

说到这里大家肯定还会有个疑问，电动车充电起火致夫妻死亡 谁该为此负责

电瓶车充电时电池故障起火，造成租户廖某夫妇死亡，廖某夫妇的家人将引发火灾的电动车车主小李、该楼房东陆某夫妇、电动车的生产商、经销商一起告上法院，索赔130万余元。这引起了很多人的关注，在这起火灾事件中，都有谁的责任呢?

事件回顾

清明当天凌晨1时许，南宁淡村6组一处自建楼忽然起火，导致租户廖某夫妇一氧化碳中毒死亡。根据消防部门出具的《火灾事故认定书》认定，该居民楼一层停车区的两轮电动车在充电过程中，因电瓶故障引燃周围可燃材料造成火灾。

谁该为这起事故负责?是引发火灾的电动车主小李，是出租楼房的房东陆某夫妇，还是该电动车的生产厂商?

法院调查后确认：

1.电动车车主小李，缺乏安全意识，将电动车放在一个密闭又缺乏消防设施的环境里充电，在充电过程中引发火灾导致廖某夫妻死亡。

2.引发火灾的电动车购买不足1年，电瓶尚在质保期范围内。

3.该出租楼没有房产证，没有取得建设工程规划许可证，也没有向消防部门申请过消防验收和审批，没有后门及其他应急消防通道，也没有安装灭火器和应急指示灯，存在极大的安全隐患。

*后，南宁市江南区人民法院一审判定：引发火灾的电动车生产商需对该事故承担主要赔偿责任，担责七成;房东陆某夫妇担责两成;车主小李担责一成。三方共同赔偿廖某夫妇亲属100余万元。

电动车生产商某车业公司不服判决，目前已提起上诉。

小编我不是法律专业，在此不对这些责任划分和判决表达意见，但是作为“电驴族”一员，我再次认识到电动车安全充电的重要性!在此第101次恳请大家注意电动车停放充电的安全隐患，不要为一己便利，置大家的生命财产安全于不顾。电动车一旦起火，后果不是我们能承担的!

不要在楼道充电

据了解，80%的电动车火灾事故发生在充电时。一般情况下，电动车夏天充电6-8小时，冬天充电8-10小时就能充满电，但很多人都习惯整夜给电动车充电，容易在凌晨大家熟睡的时候因过充引发火灾，造成人员伤亡。