电动车是介于自行车跟摩托车之间的一个交通工具种类了。它比自行车省力，比自行车速度快。同时呢，它比摩托车价格又低很多，购车成本相对来说非常低廉，而且只需要充电，不需要加油，后期使用成本也非常便宜。基于电动车的种种优势，它受到了人们的普遍欢迎。但是很多人对电动车都不是很爱惜。

或者说，很多人也不知道电动车在日常使用过程中，需要注意些什么。怎么才能不伤害到电动车。使用电动车的过程中，*经常的一个动作就是给电动车充电，正确的充电方式该是怎么样的呢？是等到电量耗光了之后才充电，还是随用随充呢？有些人可能做错了，下面就一起看看需要注意哪些问题吧！

错误方式一：使用后立即充电 

夏季天气炎热、电动车骑行后电池温度非常高，此时充电会加剧电池失水，增加电池充鼓的风险，*好等待一段时间，待电池降温后再充电。  

错误方式二：在太阳暴晒下直接充电

尽量在阴凉处给电池充电，或选择在傍晚的时候给电动车充电。电池在充电过程中也会发热，如果在太阳直射的情况下充电，也会导致电池失水，对电池造成损伤。建议，今后充电时使用电瓶车专用的充电器，这样才会对电池好。

错误方式三：电动车充电器没有做到专车专用

现在很多家庭有两辆甚至多辆电动车，而很多电动车是不同品牌、不同型号，电池型号也不尽相同，充电器自然也是不同的，不能通用，正确的做法是专车专用充电器。但有些电动车用户是在使用过程中，会经常混着使用，甚至拿60V的充电器充48V的电池，拿20AH的充电器充12AH的电池，充电电压和电流不匹配，这都会对电池造成伤害。所以，建议可以在充电时使用转换插头，这样电压平稳后，就不会对电池造成伤害。

错误方式四：使用快速充电站给电池充电 

现在，很多城市都有大量的快速充电站分布，快速充电站大电流充电导致电池析气失水严重，长期使用也是导致电池充鼓的重要原因。不少电动车车主发现，刚换电池没用到半年就充鼓了，*后了解是多次使用快速充电站造成的结果。

错误方式五：过度充电，甚至整晚充电

很多电动车用户为了图方便，经常整夜充电，充电时间经常超过12小时，甚至有时忘记切断电源充电时间超过20小时，这对电池必然造成很大损害。多次长时间充电，容易导致电池因为过充而充鼓。对于只能夜里充电的朋友，可以使用定时插座来给电动车充电，这样到时间后， 插座会自动断电，这样就不会出现鼓包的问题了。

正确的充电方法

正确的充电方式可能应该是这样的：首先，尽量等电池里面的电量都用完耗光后再充电。电池里面是电池溶液。有水分，有电解质之类的化学物质。其中，水分的作用非常大，如果水份耗光了，电池也就报废了。而如果随时都在充电，是极其容易耗光水份的，所以*好是电量用完了，再去充电，减少充电的次数。

其次，每次充电的时候，*好等电池温度正常的时候再充。不要每次刚骑行完毕就马上充电，这个时候电池温度比较高，马上充电，会让温度更高，也不利于电池的寿命。再次就是要使用符合电池规格的充电器。电流，电压都不能弄错了。